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国泰航空777客机因发动机故障返航


2012-03-16 21:46:32   来源:中新网   评论:0

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国泰航空的波音777客机
国泰航空的波音777客机

中新网3月16日电 据香港星岛日报报道,香港国泰航空一架由香港飞往加拿大客机,起飞一个多小时后,怀疑其中一个引擎出现故障,机师知会民航处要求折返;警方及消防在机场停机坪戒备,航机靠单引擎安然着陆,275名乘客及机组人员经历九霄惊魂。而航空公司事后安排另一航班,接载乘客前往目的地。

  肇事客机为国泰航空公司波音B777-300ER型号客机,属双引擎长程飞行,编号CX828,载有257名乘客及18名机组人员;15日晨10时45分,客机由赤镴角机场起飞拟往加拿大多伦多,原定抵达时间为当地同日下午1时35分。

  国泰航空公司发言人表示,航机启程后一个多小时,约中午12时30分,机长发现一号引擎出现故障,为安全起见,于是通知民航处要求折返;警方及消防奉召在停机坪戒备,航机只靠二号引擎飞行,安全着陆,乘客有惊无险。

  发言人指出,所有波音B777-300ER型号航机运作,均取得民航监管机构认证,可以单引擎飞行。国泰已实时调配另一架航机,接载受影响航机乘客,并于下午五时启程前往当地。

  国泰就事件对乘客所造成不便,致深切歉意,并会调查航机故障原因。民航处表示正跟进国泰航机故障事件,机场管理局则称,航机折返对机场运作没有影响。

波音777客机

       波音777是美国波音公司研制的双发中远程宽体客机。波音777在规格上介于波音767-300和波音747-400之间。波音777首飞时是民用航空历史上最大的双发喷气飞机。

  波音777具有左右两侧三轴六轮的小车式主起落架、完全圆形的机身横切面、以及刀形机尾等外观特征。波音在777上采用了全数字式电传飞行控制系统(Fly-by-wire)、软件控制的飞行电子控制器、液晶显示飞行仪表板、大量使用复合物料、光纤飞行电子网络等多项新技术。

  波音777是用于与包括空中客车A330、A340及A350竞争的机型。虽然空中客车公司强调四发动机比双发动机更安全的理由来吸引顾客,但波音777还是在与A340的竞争中占据优势,不少航空公司考虑经济性,宁选用双发的波音777而不是四发的A340。空中客车公司也质疑波音是否与FAA联手修改ETOPS(双发延程飞行)规定。

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